文章來(lái)源：本站原創(chuàng) 發(fā)布日期：2023/1/5
橋梁是確保公路暢通的咽喉，其承載能力和通行能力又是貫通全線(xiàn)的關(guān)鍵�，F(xiàn)如今，日益增加的交通量和車(chē)輛超限超載現(xiàn)象，帶給公路橋涵的負(fù)荷日趨加重，一大批橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害。
對(duì)于橋梁的病害，會(huì)出現(xiàn)在橋梁各個(gè)不同的位置，經(jīng)常需要加固的位置有橋梁路面、橋墩及橋梁底板等，不同的地方出現(xiàn)的病害也不同，需要針對(duì)性進(jìn)行加固，今天小Q從橋墩來(lái)探討一下，出現(xiàn)病害該如何加固呢？
橋墩常見(jiàn)的病害有露筋、裂縫、腐蝕等，由于施工及設(shè)計(jì)的缺陷以及各種不利的作用（如碳化、氯離子侵入、酸侵蝕、堿集料反應(yīng)、凍融、鹽害等），使得橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土耐久性缺失、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂超過(guò)限值、變形過(guò)大及鋼筋腐蝕嚴(yán)重等。
對(duì)于有裂縫的橋梁，加固前應(yīng)先處理裂縫、缺陷等，再采用增大截面加固法、粘貼鋼板和纖維復(fù)合材料加固法、增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力加固法等對(duì)橋梁進(jìn)行加固。
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