粘鋼加固：

在用鋼板加固時(shí)，一般將鋼板貼在被加固的橋梁結(jié)構(gòu)受力部位的外邊緣，同時(shí)封閉粘貼部位的裂縫和缺陷，約束混凝土的變形，但是，采用這種方法加固必須注意幾點(diǎn)。

首先，對(duì)鋼板的尺寸要求很嚴(yán)格，抗彎時(shí)宜薄點(diǎn)以保證它和原結(jié)構(gòu)的變形協(xié)調(diào)，抗剪時(shí)則宜厚點(diǎn)，而且在錨固時(shí)應(yīng)使端部鋼板延伸到應(yīng)力較小區(qū)，防止應(yīng)力集中對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的損害；其次，貼完后，必須對(duì)鋼板邊緣裂縫的進(jìn)行處理；最后，還要對(duì)鋼板進(jìn)行防腐處理。

擴(kuò)大橫截面：

這種加固方法的原理在于通過增大受力面積來(lái)提高結(jié)構(gòu)的承載力，這種方法一般都用在一些很小而且對(duì)凈空沒多少要求的結(jié)構(gòu)中，優(yōu)點(diǎn)是成本較低，缺點(diǎn)是增加原結(jié)構(gòu)的自重同時(shí)凈空減小了，工期長(zhǎng)，有很大的局限性，在目前，現(xiàn)在較大的工程都不會(huì)用它。

碳纖維加固：

在目前的FRP材料加固市場(chǎng)中，碳纖維占的比例最多，種類也很多，進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的都有，常用的規(guī)格一般為0.111mm的和0.167mm兩種，它的作用機(jī)理和我們的芳綸纖維以及其它FRP復(fù)合材料基本是一致的，利用其輕質(zhì)高強(qiáng)、高彈模、耐腐蝕耐久性能好等優(yōu)勢(shì)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。

碳纖維，還是一種導(dǎo)電的材料，所以在絕緣性要求很高的電氣化鐵路、地鐵及隧道工程中，也不宜用它，而同為高強(qiáng)高彈模的芳綸纖維就不存在這樣的局限了，而且還是它的優(yōu)勢(shì)所在，芳綸纖維在抗剪方面也有很大的優(yōu)勢(shì)，在裁剪時(shí)就必須用專門的陶瓷剪刀，在加固墩子時(shí)一般也是利用芳綸優(yōu)異的抗剪性能。